VAGONES
BORDES ALTOS SERIE B
DE ECONÓMICOS DE ASTURIAS
LOS MODELOS
Modelos para vía estrecha de un metro de ancho, adaptado para su
uso en rutas con vías Xtracks.
Se instalarán ocho vagones diferentes:
- B 351. Tubería de paso, cajas de cojinete y ruedas de radios.
- B 352. Sin freno, cajas de cojinete y ruedas de radios.
- BV 353. Freno de vacío, cajas Isothermos.
- B 354. Tubería de paso, cajas de cojinete y ruedas de radios.
- BV 394. Freno de vacío, cajas Isothermos.
- BV 396. Freno de vacío, cajas Isothermos.
- BF 404. Freno de husillo en garita y vacío, cajas Isothermos.
- BF 405. Freno de husillo en garita y tubería, cajas Isothermos.
Los vagones
presentan el aspecto que ofrecían a mediados de los años 60 del siglo XX.
Estos modelos se presentan con texturas
a 1024x1024. Cada
vagón es diferente, adaptado en 3D, texturas e inscripciones a los vehículos
reales.
CARGAS
Los vagones se instalan por defecto con una carga de carbón, de tipo diferente
para cada uno, pero poseen la opción de circular vacíos. Simplemente hay que
sustituir el fichero .wag del vagón que se desee, por el del mismo nombre que
se encuentra en la subcarpeta denominada "Wags vacios". Para ello se copiará
dicho fichero de esta carpeta y se pegará en la carpeta EABbordes sustituyendo
al original. Para instalar una carga, simplemente rehacer esta sustitución
usando ficheros .wag ubicados en la carpeta "Wags carbon". Si se desea cambiar
el tipo de carbón que se instala por defecto con cada vagón, simplemente hay
que modificar en el fichero wag del vagón que se desee, la línea
correspondiente a FreightAnim. Por ejemplo si en la línea se indica
FreightAnim ( carbon11V.s 1 1 )
implica que el vagón circulará con el tipo de carbón 11. Si deseamos que
circule con el carbón tipo 31 simplemente hay que modificar esos dos números
en la línea para que quede
FreightAnim ( carbon31V.s 1 1 )
La V o H han de mantenerse sin alteración, ya que discriminan entre vagones
con y sin garita.
Los tipos de carbón disponibles son:
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11 Galleta |
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21 Grancilla |
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31 Granza |
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41 Escombro |
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41 Menudo térmico |
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51 Todo uno humedo |
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71 Grancilla de antracita |
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81 Galletón |
Más imágenes de los modelos. Pulse para ampliar:
En Económicos de Asturias los vagones bordes altos se agrupaban
en la serie B, la más numerosa del parque de la empresa y al paso a FEVE
superaba las 620 unidades. Se usaban para transportes de materiales a granel,
especialmente y sobre todo, carbones y sus derivados.
Una parte de los vagones B fue recrecida aumentando su carga máxima desde las 10
hasta las 12 toneladas.
Parte fueron dotados de freno de vacío como subserie BV, otra parte contaron con
tubería de paso y un pequeño grupo carecería de freno alguno. Los vagones con
freno de husillo formaban la subserie BF, la mayor parte sólo con tubería de
paso.
Los supervivientes fueron matriculados en FEVE en la serie X 3000. Algunos
llegaron a ser metalizados. El vagón BV 353 se conserva en el Museo del
Ferrocarril de Asturias.
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