La mayoría de las locomotoras andaluzas preservadas proceden de ferrocarriles industriales. Cuantitativamente hablando Huelva, es la provincia que más concentra, consecuencia evidente del rico pasado ferroviario de esta importantísima zona minera. La mayoría del resto de las unidades, entre las que destacan varias más que centenarias, se han mantenido gracias a su instalación ornamental. 

 

Las iniciativas de preservación ferroviaria en Andalucía tienen en la Fundación Riotinto su referencia básica. Esta entidad mantiene un importante Museo Minero y explota una línea turística que incluye circulaciones con locomotora de vapor, existiendo planes para la recuperación de alguna otra unidad procedente de aquel ferrocarril. Por otro lado, en Lleida se ha reparado la 140-2054 para la próxima puesta en marcha de un tren histórico a vapor en Guadix, siendo puesta en marcha por diversas localizaciones de España gracias a la meritoria labor del CEHFE. La locomotora El Teuler, única conservada en España de ancho 700 mm. se ha incorporado a la lista para el futuro Museo del Ferrocarril de Peñarroya Pueblonuevo, a donde también ha llegado la locomotora Marta tras su restauración cosmética.

 

Última actualización: 09/11/2014 

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