Aunque en Navarra se conservan sólo tres piezas de
vía ancha que componen, sin embargo, un conjunto de especial interés. La MZA 108, de excepcional valor
histórico ha sido legalmente protegida. La AIN III es un raro ejemplo de
locomotora ensanchada en su ancho de vía y sobre la SM 10 hay planteada una
reparación para funcionamiento. Recientemente la locomotora El Teuler, única
conservada en España de ancho 700 mm. se ha incorporado a la lista.
| ANCHO | TIPO | NOMBRE | CONS. | N.CONS | AÑO | POSEEDOR | FFCC ANTERIORES | LOCALIZACIÓN | |
| 700 mm | 020WT | EL TEULER | OK | 4211 | 1911 | Particular | SALVADOR SERRA > MINAS DE CALA COTO TEULER > Particular VILLALBA DE LOS ALCORES (Valladolid) > | CASCANTE |
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| 1674 mm | 120 | MZA 108 | Evrard | 41 | 1863 | Cementos Portland SA | MZA 108 > 19?? Cementos PORTLAND. | OLAZAGUTIA (Fábrica cementos Portland) |
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| 1674 mm | 030T | AIN - III | Henschel | 18973 | 1921 | Ayuntamiento | Tudela - Tarazona 3 | TUDELA (Paseo de Otoño) |
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| 1674 mm | 030ST | SM 10 | Andrew Barclay | 1873 | 1925 | Asociación Castejón de Ebro | 1925 > Anglo Spanish Construction Co 10 > 193? >S.M. 10 > 193? > AZ. de Duero (Toro) > 1963 > AZ. de Gállego (Zaragoza) AG 1 > 1970 > AZ. de Ebro (Luceni) AG 1 > 19?? A Cortes de Navarra > 1994? Presv. Castejón. Restaurada en Utebo y devuelta junio 2001. | CASTEJON DE EBRO (Estación Renfe) |
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