Aunque en Navarra se conservan sólo tres piezas de vía ancha que componen, sin embargo, un conjunto de especial interés. La MZA 108, de excepcional valor histórico ha sido legalmente protegida. La AIN III es un raro ejemplo de locomotora ensanchada en su ancho de vía y sobre la SM 10 se planteó una reparación para funcionamiento, luego frustrada.

ANCHO	TIPO	NOMBRE	CONS.	N.CONS	AÑO	POSEEDOR	FFCC ANTERIORES	LOCALIZACIÓN
600 mm ?	020WT	Trümmerbahnlok	Lokomotivbau Karl Marx LKM	16005	1950	Particular	?	Venta de Etxalar (Carretera Irún - Pamplona)
1674 mm	120	MZA 108	Evrard	41	1863	Cementos Portland SA	MZA 108 > 19?? Cementos PORTLAND.	OLAZAGUTIA (Fábrica cementos Portland)
1674 mm	030T	AIN - III	Henschel	18973	1921	Ayuntamiento	Tudela - Tarazona 3	TUDELA (Paseo de Otoño)
1674 mm	030ST	SM 10	Andrew Barclay	1873	1925	Hotel Villa de Castejón	1925 > Anglo Spanish Construction Co 10 > 193? >S.M. 10 > 193? > AZ. de Duero (Toro) > 1963 > AZ. de Gállego (Zaragoza) AG 1 > 1970 > AZ. de Ebro (Luceni) AG 1 > 19?? A Cortes de Navarra > 1994? Presv. Castejón. Restaurada en Utebo y devuelta junio 2001 a Asociación Castejón de Ebro, estación de Renfe > 2010 a localización actual	CASTEJON DE EBRO (Hotel Villa de Castejón carretera de Tudela a Alfaro)

Última actualización: 16/01/2012